2016年招飛新錄學員高考成績平均超一本線49分

　　解放軍報北京7月14日電白瑋、記者蔡鵬程報道：記者今天從空軍有關部門獲悉，空軍2016年度招收高中生飛行學員工作于近日結束，12萬余名高中畢業生參加了招飛選拔，經過初選、復選兩次選拔，約3000名考生參加了招飛定選檢測。經過嚴格篩選，今年新錄取的飛行學員高考成績平均超過各省統招一本線49分，其中高考成績600分以上的約占20%，飛行學員招生質量邁上新臺階。

　　招飛工作是空軍飛行人才隊伍建設的源頭，事關空軍戰斗力建設大局，涉及廣大考生的切身利益，社會關注度高。近年來，空軍高度重視飛行人才的培養補充工作，緊緊圍繞強軍目標持續深化招飛改革，招生質量逐年提高。為做好今年的招飛工作，空軍研究制訂了“招飛體格檢查綜合評定管理辦法”“心理選拔專家面試實施細則”，劃定了體格檢查6個專業38項內容，以及心理選拔專家面試15項考查內容，規范組織方法、突出考查重點、細化評定標準、明確有關要求，形成了一套便于操作、職責明確、系統完善的體檢面試檢測評價體系，進一步提高招飛選拔的規范化、科學性和準確度。

　　據空軍有關部門負責人介紹，為方便考生就近就便參檢，空軍今年分別在北京、成都和長沙等地設立定選站；為進一步吸引優質生源，空軍今年明確，錯過初選復選、高考成績超過一本線的考生，可以直接申請參加定選。此外，空軍堅持招飛計劃、標準條件、程序方法、檢測結論、錄取結果“五公開”，檢測工作全程監控錄像，體檢、心理選拔評定結果現場向考生公布，對提出異議的，安排專家鑒定組復議，確保檢測結論科學準確。

記者了解到，招飛選拔和錄取期間，空軍專門成立廉潔招飛監督巡視組進行巡視，公布舉報電話，設立舉報箱和電子郵箱，主動接受組織監督、輿論監督、社會監督，確保招飛質量經得起歷史和實踐檢驗，為促進空軍轉型建設和深化改革提供堅強有力的人才支撐。

　　招飛工作是空軍飛行人才隊伍建設的重要入口，把好這個入口關，對于空軍戰斗力建設意義重大。近年來，隨著生源競爭的日趨激烈，空軍招飛工作面臨一些新情況、新問題，空軍采取有力舉措提高招飛工作質量。2016年空軍招收高中生飛行學員工作結束之際，本報記者就招飛相關情況專訪了空軍有關部門負責人。

　　問：空軍自主招飛是什么時候開始的？截至目前共招收了多少飛行學員？

　　答：招收飛行學員（簡稱招飛）工作，在國家教育部、公安部、財政部和軍委政治工作部領導下，會同有關省（自治區、直轄市）的教育、公安部門組織實施，納入全國普通高校招生體系，是軍隊院校招生工作的重要組成部分。1987年空軍自主招飛以來，空軍除了為國家培養選拔航天員外，還為其他軍種輸送了大批飛行骨干人才，截至目前累計招收飛行學員3.4萬余名，較好地滿足了國防建設飛行人才補充需要。

　　問：空軍招飛主要招收哪幾類學生？需具備哪些基本條件？

　　答：目前，空軍面向兩類學生招收選拔飛行學員：一類是普通高中畢業生，需符合以下基本條件：1.熱愛祖國，熱愛人民，熱愛中國共產黨，熱愛人民軍隊；2.男性，年齡不小于17周歲、不超過20周歲（截止報考當年8月31日）；3.身高在165-185cm之間，不滿18周歲的放寬到164cm合格。體重不低于標準體重的80%、不高于標準體重的130%，標準體重（kg）=身高（cm）-110。裸眼視力C字表0.8以上，未做過視力矯治手術，無色盲、色弱、斜視等；4.對飛行有較強的興趣和愿望，思維敏捷、反應靈活、動作協調、學習能力強，具備一定的領導決策能力和團隊協作意識，性格開朗、情緒穩定，有敢為精神；5.符合招飛政治考核標準條件，本人自愿，家長（監護人）支持；6.品學兼優，高考成績達到本省統招一本線。另一類是軍隊院校應屆本科畢業生，需符合以下基本條件：1.男性，未婚，年齡不超過24周歲（截止報考當年7月1日）；2.獲得理工科學士學位；3.符合《關于軍隊招收飛行學員政治條件的規定》有關要求。

　　問：考生可通過什么途徑報名參加空軍招飛？

　　答：考生可在招飛中心干部入校宣傳時進行登記，或通過學校教務部門、區（縣）級教育招生部門和空軍招飛網報名系統等多種途徑進行報名。

　　問：空軍招收高中生飛行學員分幾個階段，如何組織實施？

　　答：包括初選、復選和定選三個階段：1.初選。一般在上一年度的9月至11月，由戰區空軍組織宣傳發動、網上報名和初步檢測。2.復選。一般在上一年度的12月至高考當年5月，由戰區空軍根據考生文化摸底考查情況確定參檢對象，組織進行身體、心理篩選檢測和政治考核。3.定選。高考當年6月至7月，對符合推薦條件的考生進行集中檢測，全面組織體格檢查和心理選拔，依據高考成績，綜合擇優錄取。

　　問：高中生飛行學員有哪些培養模式？享受什么待遇？

　　答：招收的高中生飛行學員進入空軍航空大學后，實行3個月考察期，合格者取得學籍、軍籍。具體采取兩種培養模式：一是“四年一貫制”培養模式。在空軍航空大學全程培養4年，主要進行基礎教育和初級教練機飛行訓練。期間除享受軍校學員的待遇外，還享受飛行津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。達到培訓要求的，獲得大學本科學歷和學士學位，定為副連職軍官，授予空軍中尉軍銜。如因身體或技術原因不適合繼續學習飛行的，轉入空軍工程大學等軍隊院校學習航空管制、機關參謀等地面本科專業，總學制4年。二是“3+1”軍地聯合培養模式。在北京大學、清華大學、北京航空航天大學學習3年，在空軍航空大學學習1年。

　　問：軍校畢業生飛行學員如何培養？享受什么待遇？

　　答：軍校畢業生飛行學員先后在空軍航空大學、飛行學院各學習1年，入校即享受軍官待遇，畢業后獲得軍事學學士學位，定為正連職飛行軍官，授予空軍中尉軍銜。

　　問：考生參加空軍招飛選拔是否需要交費？

　　答：考生參加招飛選拔不需要向空軍繳納任何費用，檢測期間的食宿由空軍負責，空軍還為考生報銷往返路費。

　　問：2016年空軍招收飛行學員的質量如何？

　　答：今年空軍招飛高考成績“裸分”超過一本線、定選合格考生數量超過錄取指標21%，招飛質量又創新高。錄取的考生中，高考成績600分以上的約占20%，總體平均成績561分，超過各省統招一本線平均值49分，河北、湖北、陜西等7個省市錄取考生平均分超過一本線60分以上，其中河北省最低分557分，超過一本線32分。以江西省為例，今年該省錄取飛行學員46名，占該省開招13年以來招飛總數的35%，錄取考生平均成績566分，位于全國前列，實現了歷史性突破。

　　問：今年空軍在探索招飛新模式上推出了哪些舉措？

　　答：一是學習借鑒更加主動。采取“走出去、請進來”的辦法，學習借鑒外軍、民航的先進理念和選拔模式；各區互派骨干赴招飛一線，學習對方在生源發動、初檢選苗等環節的有益做法，做到取長補短、為我所用。二是計劃調控更加合理。綜合考慮招飛基礎、生源現狀、歷年錄取數等因素，合理確定年度招飛計劃，適當向生源基數多、發展潛力大的省份傾斜，引導軍地各級加大工作力度，鼓勵優秀學生踴躍報名。三是選拔標準更加完善。牢固樹立選拔標準的嚴肅性和權威性，研究制定體檢綜合評定和心理選拔相關標準及細則，出臺青少年航空學校招生心理測試相應標準。四是招收培養更加科學。優化設置三級選拔模式，在部分省市開展兩級選拔模式試點，進一步壓縮檢測時間、提高選拔效益。緊貼飛行人才能力素質需求，調整完善綜合擇優錄取辦法，確保把最優秀的青年學生招進來。廣泛開展航空特色教育，探索建立科學高效的巡回教學模式，規范準軍事化管理運行秩序，穩妥組織青少年航空學校首批學生篩選分流。

　　問：在確保飛行學員錄取公平公正方面，今年空軍采取了什么措施？

　　答：一是堅持標準條件。形成一套便于操作、職責明確、系統完善的體檢面試檢測評價體系，進一步提高招飛選拔的規范化、科學性和準確度。按照區域互換、南北對調、新老搭配的原則，從空軍范圍內擇優遴選104名體檢專家、61名心理選拔專家參加檢測工作，組織專家進行標準化培訓。凡政治考核、體格檢查結論不合格，心理選拔評定不達標，高考成績達不到當地統招一本線的，一律不予投檔。二是堅持章程規定。嚴格落實政策規定，除國家明確的少數民族、烈士子女等可加分外，取消其他政策性加分。按分省計劃投檔錄取，本省出現缺招，方可在招飛中心轄區范圍內跨省調劑。請空軍機關訓練、衛生、紀檢等部門參加招飛錄取會，對錄取名單進行審查監督，確保招飛錄取質量。三是堅持公開透明。實行招飛計劃、標準條件、程序方法、檢測結論、錄取結果“五公開”。檢測工作全程監控錄像，實行質量倒查和工作問責。體格檢查、心理選拔評定結果，當場向考生公布，對提出異議的，安排專家鑒定組復議，保證檢測結論科學準確。

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