長安大學就業質量好 多為國有或三資企業

長安大學招辦主任丁珊老師

　長安大學是教育部直屬全國重點大學，也是教育部與公路交通部、國土資源部、住房與城鄉建設部和陜西省人民政府共建的高校；公路交通類歷史悠久、學科齊全；地質類體系完整、工理學博士點齊備；城鄉建設類基礎扎實、配套齊全。

　　新浪教育訊 2015年高考即將拉開大幕，高校招生有哪些新政策？2015各高校招生計劃、招生政策有何變化？為幫助考生了解最新資訊，新浪高考頻道特別邀請長安大學招辦主任丁珊老師做客新浪，在線解讀2015年報考長安大學的各類政策并解答考生疑問。

　　訪談重點內容摘要

　　1.長安大學是一所什么樣的學校？

　　長安大學是教育部直屬全國重點大學，首批211工程重點建設大學，985優勢學科創新平臺高校，也是教育部與公路交通部、國土資源部、住房與城鄉建設部和陜西省人民政府共建的高校。長安大學現在已經走過60多年的歷史，60多年來長安大學已經逐漸發展成為以工為主，理工結合，人文經管與基礎學科協調發展的行業優勢鮮明、學科特色顯著的教學與科研型的大學。

　　長安大學有兩個國家重點工程實驗室，有20個省部級重點實驗室和工程研究中心。一個高水平的大學必須要有高水平的師資做支撐，長安大學非常重視師資隊伍建設，在“十一五”期間就提出卓越人才隊伍建設計劃。

　　2.有哪些優勢學科或者特色專業？

　　“2011計劃”更多強調各個不同的高校之間的學科的強強聯手。比如有些學科，南開的化學比較好，我們的化學和天大的化工結合起來。這個計劃應該說更多是從學科的方向做的一個聯合，跟以前我們對于學校的評價應該是完全不同的角度。

　　3.有什么比較優勢的學科或專業？

　　我們的主干學科主要就表現為三個方面：一個是“公路交通類“的學科。這個學科專業的特點就是歷史悠久、學科齊全、實力雄厚。原來在合并之前的西安公路交通大學被稱為行業黃埔。

　　第二大學科群就是國土資源類，也就是地質類學科。它所涉及到的學院主要就是地測學院、資源學院和環境工程學院。這個學科的特點就是體系完整，工學、理學博士點齊備，地質工程屬國家級重點學科，師資雄厚，地質工程學科為其中“翹楚”。

　　第三個學科群是城鄉建設類，涉及到的學院主要是建筑學院和建筑工程學院。這個學科的特點就是基礎扎實、配套齊全，為西部地區的城鎮化和基礎設施建設提供了重要的人才和技術支撐。

　　4.2015年的招生計劃是怎樣？

　　我們學校今年的招生計劃依然保持在6200人，但是我們的招生政策還是略有一些變化的，這個變化主要表現為五個方面、八個要點。

　　變化一，學校今年全面整合專業方向，按照專業或者專業類招生。

　　變化二，為了適應國際工程市場的需求，我們學校的國際工程班今年擴大招生。另外，學校關于拔尖人才的培養項目即本碩連讀基地班，由原來的3個專業，擴大到9個專業。加大貧困專項計劃，今年達到250人。農村學生單招今年計劃是125人。

　　變化三，今年取消專業錄取級差。

　　變化四，就是藝術類今年提高文化課的錄取線，必須要達到二本線。

　　最后一個變化，關于國防生的年齡，國家有了重新的界定，是17歲到20歲之間。

　　5.長安大學的學生就業情況怎么樣？

　　我校的招生計劃比較大，但是就業率還是非常不錯的。我校多年的初次就業的平均就業率都保持在93%以上，主干專業的一些專業都能夠達到98%、99%、100%。

　　我校學生的就業主要是在國有企事業單位以及三資企業，這個比例大概占到85%以上。另外，學生就業的區域主要集中在省會城市，計劃單列城市、東南沿海經濟發達地區，還有直轄市。

　　以下為訪談實錄。

　　主持人：各位新浪網友大家好，歡迎收看由新浪網教育頻道主辦的2015年高考大講堂節目，今天做客我們訪談間的是長安大學招辦主任丁珊老師，先跟網友打聲招呼。

　　丁珊：各位網友大家好。

　　主持人：我們知道長安大學是2000年由三所大學組成，除此之外您能不能好好介紹一下長安大學。

　　丁珊：長安大學是教育部直屬全國重點大學，首批211工程重點建設大學，985優勢學科創新平臺高校，也是教育部與公路交通部、國土資源部、住房與城鄉建設部和陜西省人民政府共建的高校。你剛才說長安大學是合并的學校，這個合并和更名使很多人對長安大學不是非常了解，我在這里把長安大學的前世今生給大家介紹一下。

　　長安大學是在2000年由三所部屬院校組建而成，這三所部屬院校分別是隸屬于原交通部的西安公路交通大學、隸屬于原住建部的西安工程學院和隸屬于當時建設部的西北建筑工程學院三所學校合并而成。

　　三所學校都組建于上世紀50年代初，這三個學校分別在公路交通、國土資源、住房與城鄉建設三大行業中知名度很高，影響力很大。比如說西安公路交通大學就素有“亞洲唯一“、”行業黃埔“的稱號，西安公路交通大學是當時全國唯一的一所以培養公路交通領域高級專門人才的學校。

　　西北建筑工程學院是原來地礦部的五大直屬院校之一，西北建筑工程學院是建設部七大直屬院校之一。這三所學校合并以后，我們的學科經過整合，實力得到進一步加強。三所學校原來分別屬于三部委，進入教育部以后，原來的三個部委依然對學校非常關心和關注。無論在資金的投入還有項目上都給予大力支持。這就使長安大學在三大學科領域的優勢得到進一步鞏固和強化。四部一省共建的情況，在中國的高校中是很少見的。其實這也凸顯了公路交通、國土資源、住房與城鄉建設在國家的建設和發展中的重要作用。

　　長安大學現在已經走過60多年的歷史，60多年來長安大學已經逐漸發展成為以工為主，理工結合，人文經管與基礎學科協調發展的行業優勢鮮明、學科特色顯著的教學與科研型的大學。

　　長安大學有南北兩個校區，北校區也就是本部，座落在大雁塔腳下。南校區在國家級經濟技術開發區，那里瀕臨渭河，在古漢城遺址旁邊。我們學校占地面積3750多畝，校舍面積超過150萬平方米。學校設施齊備，環境優美，非常適合青年學子在那里學習和生活。

　　長安大學有研究生院1個， 21個教學院系，有5個國家級重點學科，26個省部級重點學科，有8個博士后流動站，18個博士點，144個碩士點，還有78個本科專業。

　　長安大學有兩個國家重點工程實驗室，有20個省部級重點實驗室和工程研究中心。

　　一個高水平的大學必須要有高水平的師資做支撐，長安大學非常重視師資隊伍建設，在“十一五”期間就提出卓越人才隊伍建設計劃。我校從十一五期間實施了“卓越人才隊伍建設計劃”。注重高層次人才引進和自主培養并舉：一方面實施“千名博士工程”，吸引了大批海內外名校畢業的博士，一方面實施“學術骨干出國培訓計劃”、“教師國內名校進修計劃”、“教師學位提升計劃”等人才隊伍建設項目，經常舉辦高水平國際國內學術會議和各類學術講座和報告，擴大教師國際視野。這些舉措使得師資能力得到得到很大提升。

　　學�，F有專職教師1960余人，教授、副教授等1120多人，博士生導師150余人，形成了一支包括工程院院士、國家“千人計劃”特聘教授、長江學者和“新世紀百千萬人才工程”入選人才為代表的高水平教師隊伍。

　　公路交通類歷史悠久 學科齊全

　　地質類體系完整 工理學博士點齊備

　　城鄉建設類基礎扎實 配套齊全

　　主持人：丁老師，我們都有哪些優勢學科或者特色專業？

　　丁珊：長安大學是一所行業特色鮮明、學科優勢顯著的學校。我們學校的學科優勢和特色的專業是一致的。長安大學是公路交通、國土資源、住房與城鄉建設三大領域的人才培養基地、科學研究基地和社會服務基地。我們的主干學科主要就表現為三個方面：

　　一個是“公路交通類“的學科。這個學科專業的特點就是歷史悠久、學科齊全、實力雄厚。原來在合并之前的西安公路交通大學被稱為行業黃埔。長安大學中的很多學院，比如公路學院、汽車學院、機械學院、信息學院、監控學院、材料學院、經管學院等，這些學院所設的學科和專業都是跟公路交通密切相關的。無論從道路的設計、施工、鋪路材料、筑路機械，還是路上跑的汽車、交通運輸管理、交通智能控制等，這些學科或專業全部涉及到。長安大學有5個重點學科，公路交通類就占了4個。有50個博士點，這個學科群就占了30個。這個學科整體的科研水平和學術水平在國內處于領先地位，很多科學研究已達到或接近世界先進水平。這些學科所涉及的專業都是我們學校比較熱門的專業。

　　第二大學科群就是國土資源類，也就是地質類學科。它所涉及到的學院主要就是地測學院、資源學院和環境工程學院。這個學科的特點就是體系完整，工學、理學博士點齊備，地質工程屬國家級重點學科，師資雄厚，地質工程學科為其中“翹楚”。中國科學院院士、著名地質學家張伯聲先生創立的“波浪狀鑲嵌構造學說”被譽為地質學五大學派之一。合校后這個學科的發展勢頭強勁。這個學科所涉及的專業雖然有一些偏冷，主要還是學生對這個專業不了解，這個專業無論是師資力量還是學科的層次，以及它的就業情況都是非常好的。

　　第三個學科群是城鄉建設類，涉及到的學院主要是建筑學院和建筑工程學院。這個學科的特點就是基礎扎實、配套齊全，為西部地區的城鎮化和基礎設施建設提供了重要的人才和技術支撐。這個學科的建筑學、土木建工都是比較熱門的專業。

　　國際工程班擴大招生

　　本碩連讀基地班擴大到9個專業

　　今年取消專業錄取級差

　　主持人：丁老師，我記得去年長安大學的招生規模差不多是6200人左右。今年招生計劃以及招生政策有沒有一些變化和調整？

　　丁珊：我們學校今年的招生計劃依然保持在6200人，但是我們的招生政策還是略有一些變化的，這個變化主要表現為五個方面、八個要點。

　　第一個方面的變化，學校今年全面整合專業方向，按照專業或者專業類招生。比如我們以前的有些專業是按照專業方向來招生的和培養的，比如說道路橋梁與渡河工程，包括了道路方向、橋梁方向和隧道方向。今年整合為道路橋梁與渡河工程，按照專業或者專業類進行招生，提醒廣大考生注意。

　　第二個方面的變化，雖然我們的招生總計劃沒有變，但是我們一些項目的招生計劃一些變化。第一，為了適應國際工程市場的需求，我們學校的國際工程班今年擴大招生。專業主要是道路橋梁與渡河工程和交通工程兩個專業，招生人數145人。

　　另外，學校關于拔尖人才的培養項目即本碩連讀基地班，由原來的3個專業，擴大到9個專業，今年的招生計劃達到270人。這個項目是本碩連讀分流培養，本科畢業時符合我們學校相關的要求，可以直接進入碩士階段學習。國際班和基地班都是長安大學重點學科或特色專業。

　　另外，我們今年為了響應國務院國家教育部提高貧困地區和農村學生上重點大學的要求我繼續加大貧困專項計劃，今年達到250人。農村學生單招今年計劃是125人。

　　還有一點變化，我們考生在報志愿的時候會發現相對來講比較冷門的專業，今年的招生計劃大大縮減，今年的好專業、熱門專業會比較多。

　　第三個方面的變化，就是今年的專業錄取原則發生變化。原來我們的專業錄取是第一志愿和第二志愿之間有三分的級差，今年取消專業錄取級差，按照分數優先原則進行錄取。這樣可以大大提高學生的專業滿足率，降低專業志愿的風險。

　　第四個方面的變化，就是藝術類的，廣播電視編導和戲劇影視文學專業，今年提高文化課的錄取線，必須要達到二本線。投檔是按照各省的專業課成績投檔，學校擇優錄取。

　　最后一個變化，關于國防生的年齡，國家有了重新的界定，是17歲到20歲之間。今年的往屆生可以報考國防生。

　　這就是我們學校今年在錄取方面的幾大變化。

　　平均就業率保持在93%以上 主要是在國有企事業單位以及三資企業

　　主持人：丁老師，長安大學的學生就業情況怎么樣？

　　丁珊：長安大學的招生計劃是6200人，多年來一直如此，這個量在重點大學里是數量比較多的。我校的招生計劃比較大，但是就業率還是非常不錯的。我校多年的初次就業的平均就業率都保持在93%以上，主干專業的一些專業都能夠達到98%、99%、100%。

　　其實就業更應關注是就業的層次。我校學生的就業主要是在國有企事業單位以及三資企業，這個比例大概占到85%以上。另外，學生就業的區域主要集中在省會城市，計劃單列城市、東南沿海經濟發達地區，還有直轄市。

　　長安大學學生就業的行業主要集中在公路交通、國土資源、住房與城鄉建設三大領域，也延續到港航、民航、市政等一些行業。學生在這些行業主要從事工程技術、設計管理、教學或者是科研工作。

　　長安大學是全國高校就業先進單位，就業50強高校。長安大學學生的就業能夠保持一個比較高的質量，主要是由于，一個是我們的行業優勢，長安大學是公路交通、國土資源、住房與城鄉建設三大領域重要的人才培養基地，這就給長安大學學生的就業提供了一個很高的平臺。另一方面，我們在本科生的人才培養方面，非常注重科學基礎和實踐能力的培養，學生適應能力非常強，很受用人單位的歡迎。也非常重視對學生創新創業能力的培養，鼓勵學生參加科技創新活動，參加科技大賽，如一些專業的學生在參加全國的科技大賽過程中，在賽場上就會被一些世界頂級的企業所盯上，并且搶走。

　　總的來說報考長安大學的學生，不用為就業的問題發愁。