汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼力度可能加大

　　摘要：據(jù)媒體近日?qǐng)?bào)道，商務(wù)部7月份公布的《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》將于近期做重大調(diào)整，大部分符合《辦法》要求的老舊汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將有所上調(diào)，上調(diào)的幅度可能會(huì)很大。調(diào)整后的《辦法》最快于下月公布，最遲不超過(guò)年底就開(kāi)始執(zhí)行。

　　針對(duì)日前有報(bào)道稱(chēng)老舊汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將有所上調(diào)的消息，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這種可能性非常大。如果補(bǔ)貼力度加大，將對(duì)輕型商用車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用。

　　據(jù)媒體近日?qǐng)?bào)道，商務(wù)部7月份公布的《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》將于近期做重大調(diào)整，大部分符合《辦法》要求的老舊汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將有所上調(diào)，上調(diào)的幅度可能會(huì)很大。調(diào)整后的《辦法》最快于下月公布，最遲不超過(guò)年底就開(kāi)始執(zhí)行。

　　東方證券行業(yè)分析師就此分析認(rèn)為，國(guó)家提高汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的可能性非常大。目前的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于車(chē)主而言不具備吸引力，沒(méi)有達(dá)到淘汰高污染、高能耗舊車(chē)的目的。從國(guó)家大力促進(jìn)全社會(huì)節(jié)能減排的政策導(dǎo)向來(lái)說(shuō)，國(guó)家有必要對(duì)目前的汽車(chē)以舊換新政策作出調(diào)整。另外，從國(guó)家保增長(zhǎng)、促內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的政策導(dǎo)向來(lái)看，汽車(chē)工業(yè)的繁榮對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)大，對(duì)產(chǎn)業(yè)上下游的增長(zhǎng)拉動(dòng)明顯，繼續(xù)得到國(guó)家政策的扶持是順理成章的。如果補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)得到提高，那么市場(chǎng)有充足的理由期待后續(xù)的扶持汽車(chē)工業(yè)政策陸續(xù)出臺(tái)。

　　補(bǔ)貼力度加大將對(duì)輕型商用車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用。《辦法》實(shí)行兩個(gè)多月來(lái)，進(jìn)行報(bào)廢更新的車(chē)輛非常少，遠(yuǎn)沒(méi)有預(yù)期中大。原因在于車(chē)主將舊車(chē)進(jìn)行報(bào)廢處理拿到的補(bǔ)貼遠(yuǎn)少于作為二手車(chē)賣(mài)給黃牛的價(jià)格。補(bǔ)貼力度加大之后，報(bào)廢補(bǔ)貼極有可能高于將車(chē)賣(mài)給黃牛的價(jià)格，這將刺激手上舊車(chē)車(chē)主選擇報(bào)廢，并更換新車(chē)，從而對(duì)輕型商用車(chē)(微卡、輕卡、中卡、微客、輕客)的銷(xiāo)售形成直接的拉動(dòng)作用；在補(bǔ)貼力度加大、養(yǎng)路費(fèi)取消、購(gòu)車(chē)直接補(bǔ)貼三項(xiàng)政策的刺激下，輕型商用車(chē)2010年的銷(xiāo)量增速有望達(dá)到15%-20%。

　　補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高有利于增厚輕型商用車(chē)企業(yè)的盈利水平。如果補(bǔ)貼力度加大，則客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)的價(jià)格敏感性大大降低，有利于輕型商用車(chē)企業(yè)穩(wěn)定甚至小幅度提高產(chǎn)品售價(jià)，有利于保持銷(xiāo)量增加帶來(lái)的盈利增長(zhǎng)。